• Двухкорпусная конструкция. Днище не является частью баллонов, а представляет собой отдельную структуру. Такой подход позволяет добиться большей полезной длины и ширины судна.
• Глубокий кокпит – 42 см при диаметре баллонов 43 см, что обеспечивает комфортную посадку шкиперу и его пассажирам.
• Высокая остойчивость и незначительный боковой крен в поворотах.
• Уникальные обводы за счет единого днища, сравнимые с обводами жестких судов. Как следствие, высокие скоростные характеристики, мореходные качества и отличная управляемость.
• Два сливных клапана, что позволяет быстрому уходу воды из лодки.
• Четыре надувных отсека и высокий борт 60 см, что гарантирует безопасность пассажиров на открытой воде.
Юрий –
Покупкой доволен, лодка отличная, днище бронированное. Дороговато по цене, но оно того стоит.
Андрей –
Устрашающий внешний вид, защита носа и прочный корпус, придает уверенности даже в непогоду.
Тимофей –
Очень захотел эту модель. Дешевые даже не рассматривал. Приобрёл сразу её, без колебаний или сомнений.
Слава –
Ни разу не пожалел, что ее купил, лодка по настоящему качественная и надежная, рекомендую.